ไททานิก

เรือไททานิก
ประวัติ
ชื่อเรือ:	อาร์เอ็มเอส ไททานิก (RMS Titanic) [1]
เจ้าของ:	บริษัทไวท์ สตาร์ ไลน์ (White Star Line) [1]
จดทะเบียนที่:	Liverpool
เส้นทางเดินเรือ:	เบลฟัสต์ - ควีนส์ทาวน์ (ท่าเรือโคบห์) - แชร์บรูก - เซาแธมป์ตัน - นิวยอร์ก
สั่งต่อเรือ:	31 กรกฎาคม ค.ศ. 1908[1]
ต่อขึ้นที่:	อู่ต่อเรือ ฮาร์แลนด์ แอนด์ วูลฟฟ์ ในควีนส์ ไอแลนด์ เมืองเบลฟัสต์ ไอร์แลนด์เหนือ ประเทศอังกฤษ[1]
งบประมาณ:	1.75 ล้านปอนด์ (ในปี ค.ศ. 1912) หรือประมาณ 650-900 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ในยุคปัจจุบัน)
เลขที่อู่ต่อเรือ:	401[2]
วางกระดูกงู:	31 มีนาคม ค.ศ. 1909[1]
ปล่อยลงน้ำ:	31 พฤษภาคม ค.ศ. 1911[1] เวลา 10.30 น. ตามเวลาท้องถิ่น
พิธีตั้งชื่อเรือ:	ไม่มี
สร้างเสร็จ:	1 เมษายน ค.ศ. 1912
เดินทางครั้งแรก:	10 เมษายน ค.ศ. 1912[1]
รหัสประจำเรือ:	สัญญาณเรียกขาน "MGY"[3] ตัวเลขทางราชการของอังกฤษ : 131428
จุดจบ:	ชนเข้ากับภูเขาน้ำแข็ง ใน วันเสาร์ที่ 14 เมษายน ค.ศ. 1912 เวลา 23.40 น. ตามเวลาท้องถิ่น อัปปางลงสู่มหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ใน วันอาทิตย์ที่ 15 เมษายน ค.ศ. 1912 เวลา 02.20น.[1]
ลักษณะเฉพาะ
ชั้น:	ตระกูลโอลิมปิก
ขนาด (ตัน):	46,428 ตันเนจ[3]
ขนาด (ระวางขับน้ำ):	52,310 ตัน[2]
ความยาว:	ความยาวตลอดลำ 883 ฟุต 9 นิ้ว[3] ยาวกว่าเรือโอลิมปิก 3 นิ้ว[4]
ความกว้าง:	วัดที่แนวน้ำกลางลำเรือ 92 ฟุต 6 นิ้ว[4]
ความสูง:	วัดจากแนวน้ำถึงดาดฟ้าเรือบด 60ฟุต 6 นิ้ว และวัดจากกระดูกงูถึงปลายปล่องไฟ 175 ฟุต
กินน้ำลึก:	วัดจากกลางท้องเรือถึงแนวน้ำ 34 ฟุต 7 นิ้ว[1]
ความลึก:	64 ฟุต 6 นิ้ว (19.7 เมตร) [4]
ดาดฟ้า:	10 ชั้น; 7 ชั้นสำหรับผู้โดยสาร, 3 ชั้นสำหรับลูกเรือ โดยมี Sun deck, Boat (ชั้น เอ), Promenade (ชั้น บี), decks ซี-จี, ชั้นท้องเรืออีก 2 ชั้น (เป็นพื้นที่สำหรับหม้อน้ำ, เชื้อเพลิง, เครื่องยนต์, ห้องผนึกน้ำ, ประตูกั้นน้ำ หรือพื้นทีสำหรับเพลาใบจักร เป็นต้น)
เครื่องยนต์:	2 ชุดเครื่องยนต์ 4 กระบอกสูบไอน้ำ Triple Expansion ขับเคลื่อนโดยตรงกับใบจักรข้างซ้าย-ขวา ให้กำลัง 30,000 แรงม้า 75 รอบ/นาที และไอน้ำความดันต่ำที่ผ่านการใช้เครื่องยนต์กระสอบสูบทั้งสองชุดเข้าสู่ เครื่องยนต์เทอร์ไบน์ขับเคลื่อนผ่านชุดเกียร์สู่ใบจักรกลาง ให้กำลัง 16,000 แรงม้า 165 รอบ/นาที [5]
ใบจักร:	3 ใบ ทำจากสัมฤทธิ์ โดยใบจักรกลางขนาด 16 ฟุต ดุมใบจักรเป็นกรวยครอบ พวงใบจักรมี 4 ใบ และใบจักรข้างทั้งสอง ขนาด 23 ฟุต 6 นิ้ว ไม่มีกรวยครอบที่ดุม พวงใบจักรมี 4 ใบ[3]
ความเร็ว:	ความเร็วเรือออกแบบ: 20-23 นอต[1] ความเร็วสูงสุด: ไม่เคยทดสอบอย่างจริงจัง คาดว่าประมาณ 21 นอต[3]
ความจุ:	แบบพักเดี่ยว 1,324 คน (ชั้นหนึ่ง 329 คน ชั้นสอง 285 คน และชั้นสาม จำนวน 710 คน) และสามารถปรับเปลี่ยนเป็นพักแบบคู่ในบางห้องได้เป็น 2,435 คน[3] ( ชั้นหนึ่ง 735 คน, ชั้นสอง 674 คน และชั้นสาม 1,026 คน ) ความจูสูงสุด: 3,547 คน
ลูกเรือ:	860 คน[1]

อาร์เอ็มเอส ไททานิก (อังกฤษ: RMS Titanic) หรือ โรยาล เมล ชิป ไททานิก (อังกฤษ: Royal Mail Ship Titanic) คือ ชื่อเรือเดินสมุทรของบริษัทไวท์ สตาร์ ไลน์ (อังกฤษ: White Star Line) เริ่มก่อสร้างเมื่อ ค.ศ. 1909 สร้างเสร็จเมื่อ ค.ศ. 1911 ที่เบลฟาสท์, ไอร์แลนด์ พร้อม ๆ กับเรือคู่แฝดที่ชื่อว่า อาร์เอ็มเอส โอลิมปิก (อังกฤษ: RMS Olympic) ซึ่งเบากว่าไททานิกถึง 1,000 ตัน^[6] ซึ่งครั้งหนึ่งเรือคู่นี้เคยเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก